Синяки на руках

И так, оно свершилось. То, к чему так долго готовились и что от чего, почти отказались.
Говоря коротко - марафонские дистанции, под палящим солнцем, встречным ветром и... и отсутствием горячего душа в конце суточных отрезков.

Кстати говоря, запястье и коленки все еще болят. А на икрах загар только начал сходить!
Итог - 3 дня 470 км. Вспоминая Суздаль, там было 2 дня и 200 км. Вот...



И так, все началось в 05.12 утра, когда наш поезд прибыл на железнодорожную станцию города Елец. Хотя поезд и проходящий, стоянка в Ельце около 30 минут, так что мы неспешно выгрузились из своего купе и, вставив в глаза спички, приступили к сборке велосипедов.










Немного о купе. Круто!!! Мягко, тихо, светло, прохладно, чисто, раздвигающийся диван, даже есть светодиодные лампы подсветки местного освещения. Во как. Для пешеходов то конечно здорово, но для перевозки великов, даже в чехлах, было явно мало места.
Все сборы барахлишка, встреча с любителями бездорожья (велосипедистов я насчитал около 3 групп), мини завтрака в околовокзальной палатке, с "доброй" тетей, которая не хотела давать ни чаю, ни кипятка, а так же посещением места WC (лучше бы он был платным, глаза там щиплет изнутри) дотянулись до 7 часов утра! А солнышко уже припекало...
Ноги пристегнулись контактами и мы энергично начали педалировать в первый, довольно приятный подъем. Тут же, уже другая приветливая тетя с удовольствием показала нам неверное направление и
мы с радостью и потом уже болью в сердце, прокрутили 12 км просто для разминки.

Грабли - 1: Спрашивать направление пути у местных жителей можно только в том случае, если ты сам знаешь на 100% куда ехать.

Елец очень красивый и тихий город. Описывать его улочки с аккуратно выложенными тротуарами, старинными постройками, холмистостью, потрясающими видами, колокольнями, монастырями, и храмами, можно очень, очень долго. Что понравилось, вместо доски с почетными гражданинами (пердунами) города, есть доска с отличниками по успеваемости в школе.

















Заехав туда, сюда. Посмотрев то и се... а время уже 11 часов дня... и впереди еще 150 км... и температура уже в районе 30 градусов... ну вот так и поехали дальше.

Грабли - 2: Вставать на колесо, в 11-12 часов дня, при маршруте протяженностью больше 100 км, ужасно поздно! Либо ты не приедешь вовремя, но увидишь достопримечательности, либо собственно наоборот.

Пейзажи первого дня... ммм... сказка!



Необыкновенные цвета, солнечные, изумрудные, воздушные бескрайние поля, облака, небо... ВОСХИТИТЕЛЬНО ! ! !





Если вы никогда не были в поймах реки Дон... вы много потеряли! Очень советую! Сразу вспоминаются картины про казаков, с чистым глазами, горячим сердцем, и бесконечной душой. Конечно это не "Шелоховский Дон", но тем не менее природа восхищает!

Часам к 15 силы стали постепенно спадать на нет, стали останавливаться каждые 15-20 км. Самим отдохнуть, да и подождать отстающих.





Грабли - 3: Собирать одну группу с разными физическими и техническими возможностями, просто ужасно. Все равно все ждут отстающих.

Асфальт продолжал греться, местами превращаясь в гудронные лужи, а помимо усталости, внутри кто-то начал стучать по стенкам желудка и требовать еды. В походе обычно плотно завтракают, до отвала нажираются на ночь, а в обед просто перекусывают. Но мы не могли просто перекусить, нужно было чем-то заполнить внутреннюю пустоту. Еда. Еда? ЕДА! Мы ее открыли в исключительном месте. Думаю в Москве и других крупных городах Вас просто пошлют на... а тут всегда рады. Это - АЗС! Есть все что нужно. Консервы. Быстро растворимые супы, лапша (еда велосипедиста), мясо, шоколад, ВОДА, много воды! Весь ассортимент неплохого магазина. А так же: хороший, чистый туалет с горячей водой, чайник и милая беседка! Так что последующие обеды и закупки водой мы производили именно на АЗС.
Всю ночь в поезде мы обсуждали, кто взял плавки, ведь прогноз обещал очень, очень сильную жару!!! А еще пол дня мы обсуждали, будем ли мы купаться в Дону или это займет слишком много времени.... но только увидев впереди сверкающие и манящие всплески бегущего мимо Дона (неважно, что он был немного грязненький и цвет воды был не очень прозрачный...), мы нераздумывая бросились в него, можно сказать не слезая с велосипедов и забыв про плавки =)!!!!



Что было дальше?.. Горки, дороги, жара, приставучие донские мошки, слетающие цепи, падения и снова вперед, вперед и вперед!
Докрутив до Задонска, мы отправились в Рождество-Богородицкий мужской монастырь. Но войти в него можно только в "монашеском одеянии"! Настолько там строго. Вполне возможно такая строгость обусловлена тем, что монастырь действующий.
От Задонска до Липецка около 60 км. Так как часть нашей группы были девушки, а за плечами уже 120 км пути, мы решили использовать "car-express". Липецк нас встречал шумом, гамом и толпами подвыпивших людей. Как-никак было 12 июня! Поселились мы в гостинице "Турист" Персонал гостиницы был приветлив. В номерах чисто и опрятно. Есть холодильник, телевизор, телефон. Минус, так это то, что в гостинице отключили горячую воду, на плановый ремонт систем водоснабжения и то что душ (в тех номерах где были мы) это дырка в полу. Но сотрудники нагрели нам воду в ведра и купание было из половника. Пол второго ночи, после ужина в номерах, мы вырубились спать.
Кстати! В Липецке буквально один или два 24 часовых магазинов. Так что если Вы приедете в город после 23 часов и при этом без продуктов, рискуете лечь спать на пустой желудок! (кафе и рестораны, не в счет)

Утро было солнечным и прекрасным! Так как гостиница находится на центральной площади имени «Петра великого» вид открывался красивый.









Но как же болело все тело… Большой километраж, жаркое солнце, неровности асфальта сделали свое подлое дело. Во второй день все энергично наносили толстыми слоями крем от загара. Тело местами было как «вареный рак»! Немного покрутив по Липецку с посещением фонтанов, целебных источников (из нашей группы, никто не рискнул набрать воды для питья, все боялись молиться фарфоровому богу), соборной площади и Христорождественского собора мы двинулись дальше.
-Ну что, в Вешаловку будем заезжать? - спросил наш руководитель.
Честно говоря, просматривая маршрут движения, Вешаловка, отмеченная на нитке маршрута, с четырьмя восклицательными знаками, мне казалась тем место, где нам придется повеситься, т.е. или мега-гора, или фронтовая дорога, или страшные комары-вампиры-убийцы. А оказалось все намного приятнее. Вешаловка - это усадьба П.А. Татищева. От усадьбы правда сохранилась лишь церковь Знамения по проекту В.И. Баженова.
-Поехали! - сказали мы, немного скрипя сердцем, так как это прибавляло еще 11 км крюку.

Любил господин Баженов строить из церквей и храмов замки. Церковь сохранилась хорошо. Красотой и строением впечатляет. В ней мы даже смогли попасть на колокольню, единственно что, немного непонятно, так это отсутствие каких-либо росписей и фресок внутри храма. Вот.







Вешаловка осталась позади и мы стремительно летели на Куликово поле, сражаться с нашими «ветряными мельницами». Небесная канцелярия не баловала нас и в этот день, утром снова поджарив - солнце светило практически все время в спину, что забавно отразилось на загаре ног, но и затопив - погремев над головой молниями, проливным дождем и реками на дорогах.

Грабли – 4: Лужи по возможности объезжать! Очень критично! Х.З. что под грязной водой скрыто.

В Данкове встретили двигавшуюся навстречу многочисленную группу велотуристов одного из московских клубов. Осмотрев Тихвинский собор, рванули дальше.



И так, под вечер второго дня нас 2 раза заливало водой и 2 раза мы успевали высохнуть на ходу. Третья туча пыталась догнать… но так и не смогла. Асфальт от Данкова до Куликова поле проста песня! ИДЕАЛ! Крутилось легко, комфортно и мега-приятно! Только был один неприятный участочек в 2.5 км грейдера на границе 2-х областей. А с условием того, что на него мы попали ночью – была совсем ПОПА. Покрутив по темноте в поисках нашего ночлега, мы таки добрались до Монастырщино.
РЕСПЕКТ хозяйке дома, в котором мы остановились ночевать!!!!!!!!!!! Очень вкусно нас накормила, грибочки были особенно ХОРОШИ!
Не знаю, как девушки смогли с нами все это проехать, не представляю! Было тяжело всем! А им то наверно особенно! Ведь проехали мы в этот день 175 км!

Вот так собственно и наступил третий, финальный день нашего маршрута. Проснулись ужаснее, чем в прошлый раз, голова совсем не соображала. Мышцы болели везде кроме попы, видимо их там нет. Вкусный завтрак, БОЛЬШОЙ поклон хозяйке дома.
Забрызгав цепь химикатами, отправились осматривать то, ради чего мы и приехали в Монастырщино: храм Рождества Богородицы построенный на месте захоронения русских воинов и памятник Дмитрию Донскому.





Очень интересный факт, оказывается на Куликовом поле, практически ничего и никого не нашли! Ни останков воинов, лошадей, ни оружия, ни предметов жизни тех времен. Найдены буквально крупицы. Имеется в виду историческое, великое сражение с татаромонголами. Вот так.
Как мы рано не просыпались, как не спешили, все равно, раньше 11-12 часов встать на колесо нам не удается. Вот и в этот раз, снова в 11 часов вылезли на трассу. Что было хорошо, километраж в этот день обещался быть 120 км ( а получилось 125км ) Резвенько докрутили до Узуново, за 40 минут до крайней электрички. И поехали домой!
Да, в Епифани, в магазине напротив строительного рынка ( не найти его трудно ), продается очень вкусный хлеб и пирожки! Хотя возможно мы были голодные =)
Вот так и прошли наши выходные дни.

Грабли - 5: БЕРЕГИТЕ коленки! Коленный сустав человеческого тела, физиологически не преспособлен для кручения педалей, не заложено в него это! Так что держать их в тепле и пить воду - это обязательно!

Из итогов:
1. Мы со СНЕЖИНКОЙ хотим поменьше суточный километраж, хотя прокатились неплохо!
2. Контактые педали рулят! КПД выше и горки становятся не такими страшными. Самое главно не забывать отстегиваться заранее.
3. Елец стоит посетить еще раз и поподробнее изучить.
*=) + *<=)

Более подробую информацию об этом и других маршрутах, можно найти тут
http://www.velotourist.ru/